Aktualizováno: Sloupek v Dolních Mokropsech hloubkaři neprostřelili
Trojice amerických jednomotorových stíhaček si vzala na mušku 4. dubna 1945 ve 13.45 jedoucí lokomotivu č. 434.2306, která se blížila k dnešní zastávce Černošice-Mokropsy (okr. Praha-západ).
Lokomotiva byla sice vyřazena vyřazena z provozu, ale v kotli bylo napočítáno jen pár zásahů… Otvor v železném sloupku stojícím hned vedle kolejí mezi zastávkami Černošice a Černošice-Mokropsy u kilometrovníku 14.8, o kterém jsem se domníval, že dodnes připomíná tento útok, ve skutečnosti vznikl průstřelem jinou zbraní než leteckým kulometem ráže 12,7 milimetru.
(Foto Petr Kubín)
Podle hlášení zdejších četníků houbkaři lokomotivu nejprve přeletěli od jihovýchodu, nad Kosoří severně od Dolních Mokropes provedli obrat a vrátili se zpět, útok byl proveden z výšky max. 50 metrů.
Zatímco strojvedoucí Zdeněk Kříž s topičem vlaku vyvázl bez újmy na zdraví, mezi kolemjdoucími, kteří se skrývali u bývalého penzionu herce Jiřího Steimara (čp. 468), byly čtyři oběti: Emanuel Šmejkal, železniční dělník, zemřel na místě, Jaroslav Šimek, Karel Jiruš a Miroslav Jiruš byli zraněni. První pomoc jim poskytli MUDr. Stoll z 3. náhradního a výcvikového ženijního praporu SS, který sídlil v Černošicích, a MUDr. Josef Blovský z Dolních Mokropes a následně byli převezeni četnickým vozem do Prahy.
Zdroj: Národní archiv, fond Zemské četnické velitelství Praha, karton č. 904, inv. č. 7737/45
Zanechat odpověď
Ten prustrel na fotografii (v L-profilu u 14.8km cernosicke trate) ma prumer neco malo pres 7mm. Z tehdejsich leteckych zbrani by tedy pripadal v uvahu maximalne .30 nebo .303 (British) Browning (strely o prumeru 7,8mm/7,9mm).
Kazdopadne US letouny, operujici v te dobe nad protektoratem, jiz byly vyzbrojene minimalne kulomety M2 Browning raze .50 (12,7mm). S vyjimkou Sovety zde pouzivanych P-39 Airacobra, majici mimo jine 4 kulomety .30 Browning v kridle.
Díky, pane Dousku, myslím, že Vaše vysvětlení je naprosto jasné a vyvrací obecně přijímanou hypotézu, na čemž jsem se rovněž podílel, přiznávám:-). Příspěvek opravím s odkazem na Vás.
Já si na tuto situaci pamatuji (bylo mi 7). Letadlo nalétávalo směrem od Mokropeské školy a tam zahajovalo palbu. My pak sbírali nábojnice t.zv. „kotlárny“ (12,7) a články náboj. pású „prstýnky“. Divím se že zde není zmínka o náletu na nádraží v Dobřichovicích někdy asi koncem září 44. Šel jsem přes velký lán strniště od restaurace Pod lipou na Vráži (kam jsme chodili na vyučování)směrem k Mokropeské škole (obsazené němci) a odtud jsem pozoroval čertovo kolo (nakloněnou kružnici) útočících letadel. Pak se jeden odpoutal a šel si mě prohlédnout. Přelétával mě ve výši jen několika metrů. Mám dojem že to bylo letadlo s hvězdicovým motorem a asi modré.Jen si pamatuji.bílé zuby pilota. Z toho usuzuji že to byl černoch. Doma mě maminka musela vykoupat!!