Archív
Aktualizováno: Lenešice, 17. dubna 1945
Dva hloubkaři si 17. dubna 1945 všimli kolem 10. hodiny osamocené lokomotivy z lounské výtopny jedoucí od Břvan do Lenešic (okr. Louny).
Aktualizováno: Zdice, 17. dubna 1945
Bývalé sokolské cvičiště ve Zdicích (okr. Beroun) sloužilo v dubnu 1945 jako autopark německé armády a opravna pod širým nebem. Dne 17. dubna 1945 zde bylo v 15 hodin americkými letouny zasaženo celkem sedmnáct nákladních vozidel, z nichž jedno bylo zničeno, ostatní byla přinejmenším poškozena. Ve stejnou dobu byly zasaženy dvě lokomotivy (z řady 365.0 a 414.0) v prostoru zdické výtopny, avšak zůstaly v provozuschopném stavu, a shořel nákladní vagon č. BMB G 28267. Ani v jednom případě nebyl nikdo zraněn.
Zdroje:
SOkA Beroun, fond Okresní úřad v Berouně, pres. spis č. 237/1945
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45
Aktualizováno: Černý den železnice v českých zemích: 17. dubna 1945
17. dubna 1945 čekalo na cestující a železničáře ve vlacích na tratích západně od Labe a Vltavy velké nebezpečí.
Aktualizováno: Poškozený německý tank u Hořovic
Četníci z Hořovic ohlásili útok na německý tank či jiné obrněné vozidlo (v originále Wehrmachtsschultank) na vedlejší silnici Hořovice-Kotopeky 17. dubna 1945.
Aktualizováno: Deset obětí ve vlaku u Plzně-Koterova
Mezi Plzní-Koterovem (obvod Plzeň 2) a Starým Plzencem (okr. Plzeň-jih) na trati Plzeň-České Budějovice (kilometrovník 341.8/9) byla 17. dubna 1945 v 9.35 hodin prostřílena lokomotiva neznámého čísla z plzeňské výtopny u osobního vlaku č. 414.
Značka pro pokračování textu
Aktualizováno: Seč, 17. dubna 1945
Na protektorátní silnici Plzeň-Písek, v lese Brůdek mezi obcemi Seč a Chocenická Lhota (okr. Plzeň-jih) asi kilometr západně od Blovic, bylo 17. dubna 1945 zničeno pět vojenských vozidel. Jejich posádky vyvázly zřejmě bez zranění. Četníci ze stanice v Chocenicích tuto událost ovšem vylíčili zcela jinak: Terčem útoku v 19 hodin se stala čtyři nákladní vojenská vozidla, z nichž bylo zasaženo pouze jedno (třemi projektily). Takové poškození nemělo fatální následky. Po odletu hloubkařů všechna vozidla pokračovala v jízdě.
Tato událost pravděpodobně souvisí s útokem na osobní vlak č. 422 mezi Blovicemi a Ždírcem (kilometrovník 322.2 u strážního domku č. 256) na trati Plzeň-České Budějovice, k němuž došlo v 18.58. Lokomotiva č. 354.1141 byla vyřazena z provozu. Ani v tomto případě nebyl nikdo zraněn.
Zdroje:
SOA Plzeň, fond Fondy veřejné bezpečnosti z bývalého kraje Plzeň 1849-1960, okresní oddělení MV Blovice, inv. č. 20, Pamětní kniha stanice Blovice
SOA Plzeň, fond Fondy veřejné bezpečnosti z bývalého kraje Plzeň 1849-1960, Oblastní velitelství SNB Plzeň, karton č. 2, 1945
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton. č. 4767, inv. č. 1380-45
Aktualizováno: Granát z flaku utrhl letounu 1st Lt. Snedeckera nad Ruzyní vrtuli
Když jsem nedávno pátral na Internetu po informacích o 2nd Lt. Jamesi C. Monahanovi, narazil jsem na několika stránkách také na článek z bulletinu asociace veteránů 357. stíhací skupiny z roku 1997, který se týkal jejího třetího příslušníka, který byl sestřelen flakem u Ruzyně 17. dubna 1945: 1st Lt. Irvinga E. Snedeckera.
Aktualizováno: Lt. Col. Woods u Litovického rybníka nehavaroval!
Pražský letecký archiv před několika lety učinil konec dohadům o identitě letounu, resp. pilota, který neúspěšně nouzově přistál u Litovického rybníka v Hostivici (okr. Praha-západ) v dubnu 1945 (úmyslně neuvádím datum, jak vyplyne z dalšího textu).
Až na dvě lokomotivu střely minuly
Pouhé dva průstřely našli v kotli lokomotivy č. 464.040 (výtopna Plzeň) po útoku 17. dubna 1945 v 8.25 hodin. Osobní vlak č. 624, který zastavil před nebezpečím hloubkařů mezi Chrástem u Plzně a Ejpovicemi (u kilometrovníku 92,4), všichni včas opustili, ovšem střely na poli naneštěstí těžce zranily Františka Ženíška, železničáře z Rokycan, a Taťánu Rozanovou, uprchlici z Bulharska, která byla tehdy přihlášena v Brně. Po ošetření v Rokycanech byli oba převezeni do nemocnice v Berouně.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45
Beroun, 17. dubna 1945
Dvě lokomotivy z výtopny Rakovník – 354.134 (od nákladního vlaku č. 8871), která byla napadena 4. dubna 1945 v Mladoticích (a navzdory vážnému poškození zjevně poměrně rychle opravena), a 434.2153 (od nákladního vlaku č. 7680) – byly vyřazeny z provozu v půl desáté 17. dubna 1945 ve stanici Beroun-Závodí.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45