Aktualizováno: Deset mrtvých při útoku na vlak s německými uprchlíky

Dvě skupiny o celkovém počtu 15 letounů zaútočily 20. dubna 1945 v 17.40 na vlak s německými uprchlíky odstavený na 3. koleji v Chrástu (okr. Plzeň-sever).

Noční stíhači shodili pumy na Sušicku

Krátce po 22. hodině 20. dubna 1945 vybuchly na poli mezi obcemi Nalžovské Hory a Zavlekov (okr. Klatovy) u protektorátní silnice Klatovy-České Budějovice dvě „lehké“ pumy a ozvala se jedna dávka z palubních zbraní. Telegrafní vedení bylo přerušeno. Další dvě pumy zhruba ve stejný čas dopadly na katastru sousedních Mladic a jedna (zápalná?) poblíž skladiště firmy Solo Sušice, aniž by způsobily vážné škody.
Útočí jednotka: Tyto indicie nasvědčují tomu, že šlo o noční stíhací letoun P-61 Black Widow z jedné nočních stíhacích perutí 9. letecké armády.

Zdroj: SOA Plzeň, fond Fondy veřejné bezpečnosti z bývalého kraje Plzeň 1849-1960, Oblastní velitelství SNB Klatovy, karton č. 2, 1945, nečísl.

Aktualizováno: Hloubkaři útočí podruhé nad Klatovy 20. dubna 1945

Hloubkaři (zřejmě Thunderbolty z 362nd Fighter Group) svrhli 20. dubna 1945 v 17.15 hodin nejméně dvě pumy na hlavní nádražní budovu v Klatovech, resp. na její trosky, které z ní zbyly po poledním náletu 54 bombardérů z 389th a 445th Bombardment Group 8. letecké armády. Plameny dále zachvátily výtopnu, kde zůstalo zasypáno jedenáct lokomotiv, z nichž několik muselo být následně sešrotováno, skladiště zboží různých firem a poblíž složené koks, uhlí a dřevo. Čtyři lokomotivy byly zničeny na točně před výtopnou a na nádraží.

Zdroje:
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1324-45
FOUD, Karel, KRÁTKÝ, Vladislav, VLADAŘ Jan. Poslední akce : Operace amerického a britského letectva nad územím Čech v dubnu a květnu 1945. Plzeň: Nava, 1997, s. 85

Před náletem na Klatovy prý BBC také varovala

Fakt, že obyvatelé Plzně byli před posledním náletem na Škodovku (25. dubna 1945) bezprecedentně varováni v českém vysílání BBC, je všeobecně znám. O to více mě překvapilo, když jsem se dočetl v popisu geokešky v okolí Klatov, že k témuž údajně došlo několik hodin před náletem na zdejší nádraží 20. dubna 1945. Je tato informace pravdivá? Autoři knihy o historii Klatov ji totiž nezmiňují…
Zdroj: SÝKOROVÁ, Lenka a kol. Klatovy. Praha: NLN, Nakladatelství Lidové noviny, 2010, s. 434

Příbram, 20. dubna 1945

Po náletu na příbramské nádraží 20. dubna 1945 na nákladní vlak č. 6156, který se odehrál přesně v 9.02 hodin, zelo v kotli lokomotivy neznámého čísla nejméně 50 otvorů po kulkách. Lehké škody dále utrpěly nádražní vodojem a garáže autobusů protektorátních drah.

Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45

Aktualizováno: Před deštěm kulek se ukryl za dubem

"Od situace, kterou jsem zažil 20. dubna 1945 pod naším památným dubem, rostoucím na našem poli pod Březinou, uplynulo už 62 let," napsal do Rokycanského deníku V. Kroc z Březiny (okr. Rokycany). "Brzy ráno toho dne jsem šel sít řepu na pole u dubu. A v půl osmé jsem uslyšel burácení motoru amerického hloubkaře, letícího nízko od Volduch."

Aktualizováno: První těžký nálet na Rakovník

Černý den zažily 20. dubna 1945 železniční stanice a výtopna v Rakovníku.