Aktualizováno: Dívčice, 11. dubna 1945

Dvě v Dívčicích (okr. České Budějovice) odstavené lokomotivy (č. 524.004 protektorátních drah a 424.125 maďarských drah) byly vyřazeny z provozu 11. dubna 1945 v 10.10 hodin čtyřmi stíhačkami, které přiletěly od severu.

Gefreiter Emil Neumann z „126 Feldeisenbahnkomp FEA 19“ (převzato doslova z dobového hlášení – pravděpodobně šlo o Feldeisenbahn-Kompanie 126 z Feldeisenbahn-Abteilung 19, jednoho ze specializovaných ženijních a opravárenských útvarů německé armády, které působily na železnici v týlu) utrpěl zranění pravého kolena, ostatní lidé, kteří se zde v době útoku nacházeli, se po vyhlášení poplachu stačili ukrýt.

Lokomotivy byly společně se šesti lehce poškozenými nákladními vozy odtaženy nádraží v Hluboké nad Vltavou.

Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4544, inv. č. II-21313/45

Aktualizováno: Hloubkař 1st Lt. Robert W. Whitehead sestřelen v souboji u Srubce

Čtenář z Českých Budějovic mi poslal kopii fotografie původního pomníku, odhaleného 28. září 1945 u obce Srubec (okr. České Budějovice), na místě, kde 11. dubna 1945 zahynul 1st Lt. Robert W. Whitehead v troskách svého letounu P-38 Lightning.

Aktualizováno: Polná na Šumavě, 11. dubna 1945

Svědectví Franze Kitzhofera: „Budiž připomenut i válečný nálet na smíšený vlak, stojící na nádraží v Polné (dnes zastávka Polná na Šumavě na trati České Budějovice-Volary, za války Stein im Böhmerwalde – pozn. FV), dne 11. dubna 1945. Byl krásný, slunečný den.“