Aktualizováno: Černý den železnice v českých zemích: 17. dubna 1945

17. dubna 1945 čekalo na cestující a železničáře ve vlacích na tratích západně od Labe a Vltavy velké nebezpečí.

Aktualizováno: Krvavý účet útoků 26. dubna 1945

Následkem útoků hloubkařů zahynulo v Čechách 26. dubna 1945 celkem 89 až 94 lidí (civilistů i vojáků) – to je druhý nejvyšší počet obětí během jednoho dne.

Aktualizováno: Nejvícekrát napadené železniční stanice? Nezvěstice, Beroun a Zdice

Z evidence několika set útoků na železniční dopravy v protektorátě vyplývá, že zhruba polovina z nich (dosud nemám zpracovanou detailní statistiku) se odehrála ve stanicích, zastávkách a úsecích, které ležely na třech tratích: Praha-Plzeň, Zdice-Protivín a Plzeň-České Budějovice, které – až na úsek Praha-Beroun – spadaly do působnosti železničního ředitelství v Plzni.

Aktualizováno: Od poloviny dubna 1945 operovali hloubkaři až na výjimky v západní polovině Čech

Stíhací bombardéry 9. letecké armády se na českém nebi (konkrétně nad západním výběžkem Čech) začaly objevovat na konci první dekády dubna 1945.

Aktualizováno: Lt. Col. Woods u Litovického rybníka nehavaroval!

Pražský letecký archiv před několika lety učinil konec dohadům o identitě letounu, resp. pilota, který neúspěšně nouzově přistál u Litovického rybníka v Hostivici (okr. Praha-západ) v dubnu 1945 (úmyslně neuvádím datum, jak vyplyne z dalšího textu).

Aktualizováno: Národní politika o hloubkových útocích

Ojedinělá zpráva o hloubkových útocích (v tomto případě 31. března 1945) na území protektorátu v tehdejším tisku.

Blog už čtete pět let

Blog slaví páté výročí: Přesně 11. července 2006 (skoro jsem na to zapomněl!) jsem vložil první příspěvek. Díky za váš zájem a podporu:-)

Hloubkař ve filmu Mys dobré naděje

Až překvapivě zdařilé ztvárnění útočícícího hloubkaře (P-47 Thunderbolt) ve filmu Mys dobré naděje z roku 1975 – snad jen zbarvení (olivově zelená?) a černo-bílé invazní pruhy jsou jaksi navíc:-)

Dosud neznámé případy v Blatné a Volyni

V krátké poznámce připojené k hlášení železničních stanic Mníšek pod Brdy a Dobřichovic se dočteme, že 19. dubna 1945 bylo napadeno patnáct lokomotiv ve Zdicích, dvě ve Strakonicích, po jedné v Ražicích, Blatné a Volyni. Dva poslední jmenované případy nejsou potvrzeny jiným pramenem.

Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, Hlášení o náletech, poruchách v provozu a sabotážích na železnicích v době okupace 1. 1.-5. 5. 1945, Bahndiensttelegrann 704-L

Američtí hloubkaři proti železnici: shrnutí

Jelikož české země ležely v hlubokém německém týlu, docházelo od druhé poloviny roku 1944 až do března 1945 jen k sporadickým hloubkovým útokům proti železnici a je třeba je dát vždy do souvislosti s přelety svazů amerických bombardérů směřujících na cíle v Polsku či Německu nebo nálety na průmyslové podniky a jiné cíle v samotných českých zemích (Záluží u Mostu, Brno, Ostrava, Pardubice aj.). Hloubkové útoky patřily, dá-li se to tak říci, k „vedlejší činnosti“ doprovodných stíhaček. K tomu došlo např. 11. a 16. října, 28. prosince 1944, 15. února a 3. března 1945.