Hloubkaři se dočkají dotisku

Kniha Pod palbou hloubkařů (vyd. Academia v září 2019) byla rozebraná již v prosinci, a tak nakladatetství Academia chystá dotisk. Na pulty knihkupectví se Hloubkaři dostanou v první polovině února. Sledujte, prosím, Facebook: https://www.facebook.com/Kde-v%C5%A1ude-u-n%C3%A1s-ude%C5%99ili-HLOUBKA%C5%98I-139712529211

Mapa všech útoků zveřejněna

Se zpožděním, za které se omlouvám, jsem zpřístupnil mapu všech útoků hloubkařů u nás. Má sloužit čtenářům jako pomůcka pro lepší orientaci v knize Pod palbou hloubkařů (Academia 2019). Proto se po kliknutí na vybranou ikonku otevře malé okénko s datem či daty útoků na daném místě a odkaz na příslušnou stranu v knize. V pravém horním rohu vidíte legendu použitých ikonek.
Prosím, berte v úvahu, že GPS souřadnice jsem nevložil záměrně – příliš často totiž není známo přesné místo útoku.
Průběžně budu aktualizovat, prosím tedy o případné doplnění.
*** Zkrácený odkaz: https://1url.cz/@hloubkari ***

Velitel Tuskegee Airmen nad Plzní a Pískem?

332. stíhací skupina byla u prvního i posledního útoku 15. letecké armády v Čechách. Ve druhém případě (15. dubna 1945) misi proti lokomotivám Rakousku, Bavorsku a mezi Plzní a Českými Budějovicemi vedl velitel jednotky Col. Benjamin O. Davis Jr. (1912-2012), asi nejznámější postava Tuskegee Airmen vůbec.
[Foto: CC Smithsonian Institute]

Kdesi mezi Plzní a Českými Budějovicemi

Letouny ze 14. stíhací skupiny zaútočily 25. března 1945 na vlaky mezi Plzní a Českými Budějovicemi mimo jiné na těchto dvou místech. Zatím je neumím identifikovat – jsem tedy vděčný za pomoc.

Aktualizováno: Krašovice, 29. dubna 1945

V kronice Třebkova (okr. Písek) je o hloubkařích u roku 1945 uvedena tato poznámka (cituji v původním znění): „V Krašovicích (okr. Písek, asi čtyři kilometry jihovýchodně od Třebkova – pozn. FV) byli ubytováni němci, měli na dvoře u Měnečků (či Němečků) kuchyni, Američani je zpozorovali z letadel a hodili tam bombu, urazilo to svobodnému chlapci bradu, živ byl 1 týden, pak zemřel, to se událo 27. dubna, Americký letci znemožnili veškerou dopravu na tratích i silnicích.“

Aktualizováno: Nálet na strakonickou zbrojovku

Kolem 20. hodiny 3. května 1945 bombardovaly thunderbolty z 368. stíhací skupiny Českou zbrojovku ve Strakonicích.

Aktualizováno: Popelín, 1. dubna 1945

Bez obětí se obešel útok neupřesněného počtu hloubkařů na Popelín (okr. Jindřichův Hradec) 1. dubna 1945. Ve stanici ležící na trati Veselí nad Lužnicí-Havlíčkův Brod prostříleli v 15.01 hodin deset prázdných cisternových vagonů a poškodili skladiště. Kromě toho bylo přerušeno elektrické a telefonní vedení. „Ještě nedozněl rachot odlétajících letadel, Popelín se však již hýbá a během dalších minut je nádraží prohlíženo stovkami zvědavců,“ píše se ve školní kronice.

Zdroje:
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1034-45
SOkA Jindřichův Hradec, fond Základní devítiletá škola 1.-5. ročník Popelín, (1839) 1878–1980, školní kronika (1930-1973), s. 47

Aktualizováno: Nekrasín, 28. prosince 1944

K jedinému doloženému útoku na jidřichohradeckou úzkokolejku (konkrétně na její severní větev vedoucí do Obrataně) došlo 28. prosince 1944.

Aktualizováno: Dívčice, 11. dubna 1945

Dvě v Dívčicích (okr. České Budějovice) odstavené lokomotivy (č. 524.004 protektorátních drah a 424.125 maďarských drah) byly vyřazeny z provozu 11. dubna 1945 v 10.10 hodin čtyřmi stíhačkami, které přiletěly od severu.

Gefreiter Emil Neumann z „126 Feldeisenbahnkomp FEA 19“ (převzato doslova z dobového hlášení – pravděpodobně šlo o Feldeisenbahn-Kompanie 126 z Feldeisenbahn-Abteilung 19, jednoho ze specializovaných ženijních a opravárenských útvarů německé armády, které působily na železnici v týlu) utrpěl zranění pravého kolena, ostatní lidé, kteří se zde v době útoku nacházeli, se po vyhlášení poplachu stačili ukrýt.

Lokomotivy byly společně se šesti lehce poškozenými nákladními vozy odtaženy nádraží v Hluboké nad Vltavou.

Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4544, inv. č. II-21313/45

Aktualizováno: Ševětín, 1. dubna 1945

Na trati Praha-České Budějovice (konkrétně u kilometrovníku 24.00 mezi stanicemi Dynín a Ševětín) byl 1. dubna 1945 ve 14.25 napaden vojenský transport č. 92404. Obě lokomotivy z výtopny České Budějovice – č. 524.031 a 524.052 – byly vyřazeny z provozu.