Aktualizováno: Dívčice, 11. dubna 1945

Dvě v Dívčicích (okr. České Budějovice) odstavené lokomotivy (č. 524.004 protektorátních drah a 424.125 maďarských drah) byly vyřazeny z provozu 11. dubna 1945 v 10.10 hodin čtyřmi stíhačkami, které přiletěly od severu.

Gefreiter Emil Neumann z „126 Feldeisenbahnkomp FEA 19“ (převzato doslova z dobového hlášení – pravděpodobně šlo o Feldeisenbahn-Kompanie 126 z Feldeisenbahn-Abteilung 19, jednoho ze specializovaných ženijních a opravárenských útvarů německé armády, které působily na železnici v týlu) utrpěl zranění pravého kolena, ostatní lidé, kteří se zde v době útoku nacházeli, se po vyhlášení poplachu stačili ukrýt.

Lokomotivy byly společně se šesti lehce poškozenými nákladními vozy odtaženy nádraží v Hluboké nad Vltavou.

Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4544, inv. č. II-21313/45

Aktualizováno: Hloubkař 1st Lt. Robert W. Whitehead sestřelen v souboji u Srubce

Čtenář z Českých Budějovic mi poslal kopii fotografie původního pomníku, odhaleného 28. září 1945 u obce Srubec (okr. České Budějovice), na místě, kde 11. dubna 1945 zahynul 1st Lt. Robert W. Whitehead v troskách svého letounu P-38 Lightning.

Aktualizováno: Osobní vlak u Hluboké nad Vltavou napaden bez varování

Trojice hloubkařů bez varování zaútočila 22. dubna 1945 v 8.56 hodin na v plné rychlosti jedoucí osobní vlak č. 432 mezi Zliví (okr. České Budějovice) a Hlubokou nad Vltavou na trati Plzeň-České Budějovice (kilometrovník 225.0).

Aktualizováno: Velešín, 25. února 1945

Sedm letounů zaútočilo 25. února 1945 mezi 14.20 a 14.40 na stanici Velešín (okr. Český Krumlov), která leží na trati České Budějovice-Kaplice. Ze tří lokomotiv, které zde zastihly, byly dvě vyřazeny z provozu (č. 354.1142 z osobního vlaku č. 1609 a 524.032 ze strojního vlaku). Poslední lokomotiva (č. 524.0122 – rovněž ze strojního vlaku) byla sice zasažena, ale zůstala pojízdná. Všechny lokomotivy patřily do správy výtopny v Českých Budějovicích. Dále bylo poškozeno osm osobních vagonů a služební vůz a skladiště a jedna obytná budova.

Nové Hrady, 26. března 1945

Po útoku hloubkařů 26. března 1945 shořelo ve stanici Nové Hrady (okr. České Budějovice) pět odstavených vagonů s benzinem a olejem a tři vagony naložené různým zbožím. Stejně dopadly dva sklady s obilím nacházející se v sousedství.

Tehdy byl, po opakovaném náletu na železniční uzel v Českých Budějovicích (23. a 24. března 1945), již třetí den přerušen provoz na této trati (do Českých Velenic) – první vlak (č. 1506) vyjel 28. března 1945 ve 13.28 hodin.

Zdroj: Národní archiv, fond Sbírka staničních kronik, karton č. 38, inv. č. 791, Nová Ves u Českých Budějovic; a inv. č. 794, Nové Hrady (za výpis děkuji J. Vladařovi)