Průvodčí zahynul při útoku na vlak u Žihle
Mezi stanicemi Žihle (okr. Plzeň-sever) a Mladotice u kilometrovníku 32,8 na trati z Plzně do Žatce narazili hloubkaři 19. dubna 1945 v 8.10 hodin na jedoucí nákladní vlak č. 9683. Lokomotiva č. 354.123 ze zdické výtopny byla vyřazena z provozu, lehké škody utrpěly dva vagony. Průvodčí Jaroslav Sladkovský zahynul, strojvedoucí František Böhm byl zraněn.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45
Aktualizováno: Po náletu na Zdice zůstalo všech patnáct lokomotiv prý v provozu
Hotovou pohromu znamenala pro výtopnu ve Zdicích (okr. Beroun) ranní "návštěva" hloubkařů 19. dubna 1945.
Aktualizováno: Za oběť hloubkařům padly nákladní auto a prase
Na tento asi nejkurióznější případ, se který jsem se setkal, mě přivedl Bohuslav Baláček, člen Klubu přátel a rodáků Velimi.
Aktualizováno: Švihov, 1. května 1945
Při náletu na nádraží ve Švihově 1. května 1945 v dopoledních hodinách hloubkaři zničili čtyři nebo pět vagonů stavebního vlaku. Byl při tom zabit službu konající Gefreiter Hermann Raatz z Lebehnke, který je nyní pohřben v Brně. V databázi Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge jsou jako místo úmrtí uvedeny Strakonice. Provoz na trati Plzeň-České Budějovice byl zastaven do 2. hodiny ranní následujícího dne.
Zdroje:
SOA Plzeň, fond Fondy veřejné bezpečnosti z bývalého kraje Plzeň 1849-1960, okresní oddělení MV Horažďovice, inv. č. 7, Pamětní kniha stanice Střelské Hoštice
Národní archiv, fond Sbírka staničních kronik, karton č. 25, inv. č. 501, Katovice
Aktualizováno: Strojvedoucí vyzrál na hloubkaře
Jeden hloubkař si vyhlédl lokomotivu od nákladního vlaku č. 8105, jejíž obsluha právě doplňovala vodu ve stanici Nemotice (okr. Vyškov) na trati Brno-Veselí nad Moravou (zvané též Vlárská dráha). Nakonec odletěl s nepořízenou… Značka pro pokračování textu
Beroun, 17. dubna 1945
Dvě lokomotivy z výtopny Rakovník – 354.134 (od nákladního vlaku č. 8871), která byla napadena 4. dubna 1945 v Mladoticích (a navzdory vážnému poškození zjevně poměrně rychle opravena), a 434.2153 (od nákladního vlaku č. 7680) – byly vyřazeny z provozu v půl desáté 17. dubna 1945 ve stanici Beroun-Závodí.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 1380-45